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电动汽车为什么要常放电？电动汽车的电池在放电以后处于硫化过程，在12小时开始时就出现了明显的硫化，节能电动汽车直销，但是电池定期进行一次深放电也有利于'活化'电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下开车到第.一次欠压保护。注意，我们特别强调第.一次欠压保护。电池在第.一次欠压保护以后，电动汽车生产厂家，电动轿车电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，电动汽车供应商，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提！
电动汽车与其他新能源汽车再次进入人们的视线现在随着石油价格的不断攀升，大气污染带来环保问题。2008年4月，美国新能源汽车的销售与2007年同期相比增长了46%，成都电动汽车，销量达到了3.99万辆。这样一来，电动汽车的市场占有率首.次突破3%，达到3.2%。这是在美国一直以来进行新能源汽车支持政策的结果。美国政府对新能源汽车进行补贴，比如同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元，但政府对每辆车实行2000~4000美元的税收优惠政策，高处的价格被政府的优惠政策冲抵，这以为着有些混合动力车的售价比普通轿车还便宜。
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