德州鲁兴天然气减压站供应商,压缩天然气减压站,减压站

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德州鲁兴天然气减压站供应商,压缩天然气减压站,减压站

CNG减压撬装站供气站释放装置流程说明首先用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬连接,通过高压管路,减压站,天然气进入释放装置。天然气进入释放装置后,先经过过滤器,再经一级换热器进行加热,加热后的天然...


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CNG减压撬装站

供气站释放装置流程说明

首先用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬连接,通过高压管路,减压站,天然气进入释放装置。

天然气进入释放装置后,先经过过滤器,再经一级换热器进行加热,加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力。在换热、调压过程中,具有天然气温度低保护、一级出口压力超压保护(超压切断和安全放散),释放装置出口后压力超压保护(超压切断和安全放散)。压缩天然气经释放装置调压后,再经计量和加臭,燃气锅炉用减压站,进入管网。

调压、计量装置的性能

双入口两路配置,采用一开一备形式,每路相互独立,必要时两路同时工作。每路两级减压、两级减压保证减压分配合理、稳定,两级换热保证压缩天然气在减压过程中其温度在5℃左右。一级调压器出口前压力等级为25MPa,一级调压出口为1.6~2.0MPa,二级调压器出口压力为0.1~0.4MPa(或者根据用户需要),由于压缩天然气调压、计量装置的工作压力比较高(20MPa)而且压力变化范围大


 CNG减压撬装站是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道天然气或者是CNG运输车的卸车等等。

   下面就以供气站为例,做个简单的描述。

 首先,用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。

  天然气进入释放装置后,先经过过滤器,再经一级换热器进行加热,加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力。在换热、调压过程中,具有天然气温度低保护、一级出口压力超压保护(超压切断和安全放散),释放装置出口后压力超压保护(超压切断和安全放散)。压缩天然气经释放装置调压后,再经计量和加臭,进入管网。


鲁兴化工机械有限公司开发的小型CNG减压供气设备,是针对小型用户使用的产品,投资小、应用方便,是小型压缩天然气供气的首选。用高压胶管和快装接头与CNG运输车连接,压缩天然气(22Mpa以下)通过过滤器、球阀和紧急切断阀进入一级换热器,在一级换热器内对气体进行加热,经过一级调压器调至0.7~1.2MPa,经过二级换热器和二级调压器减至0.2~0.4MPa(如果出口压力要求更低,则须三级减压),进入流量计进行流量计算,天然气出站前进行加臭处理。减压站内的各级压力、温度及紧急切断阀均与中控系统连接。减压站适用于天然气管道达不到的地区,将天然气压缩至160Kg/cm2到220 Kg/cm2。用拖车将压缩天然气运至需要的工业用户或居民用户,然后经过二级减压或三级减压或再经过区域调压设备和调压箱到用户,使这些用户也能用上绿色洁净便宜的能源。液化天然气就是将天然气冷冻液化或液态,移动式CNG减压站,使其体积缩小,压缩天然气减压站,以便于运输。到目的地后再使其气化,气化后同天然气管道输气,撬装天然气一样很方便快捷的输送到工业和居民用户。


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