全封闭电动三轮车控制器必须具备11大功能
全封闭电动三轮车控制器必须具备11大功能， 众所周知，控制器就像是电动车的大脑，它控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件。随着电动车应用的发展迅速，激发了对控制器功能要求越来越高，也越来越多元化。当然，对于控制器的选择也是大有学问的，相信不是每一个人都非常的了解电动车控制器，今天，我们就一起来聊聊控制器的那些事儿。希望能够对大家有所帮助。
控制器必须具备11大功能
自检功能：控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把、刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保障骑行安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。
限速功能：按下限速开关，电动车智能以不超过20Km/h的速度行驶。
速度调节：通常我们是通过手把来控制车速的，加速、减速，这其实是通过控制霍尔调速手把来实现的。
限流保护：电机在转速为0转时，仍然输出扭矩即发生堵转。电机堵转时功率因数极低，堵转时的电流（称堵转电流）可达额定电流的7倍，时间稍长就会烧坏电机。因此，限流保护功能，可以避免电流过大使电机及控制器受损。
欠压保护：当控制器电压下降到额定电压的80%（欠压值）时，应能使电机断电不工作，全棚电动三轮车有哪些品牌，可避免短时重载欠压停车及临界欠压状态下不正常的运行振荡。
刹车断电：电动车刹车断电开关与控制器连通，在刹车时，刹车信号通过线路传递给控制器，控制器会自动关闭输出，停车。
防飞车功能：飞车就是一通电源车轮就转，而且速度很快，通称“飞车”。现在防飞车功能是控制器的标配了！大大提高了安全性能。
巡航功能：可以把电动车定在某个速度，放开转把，速度保持不变，在这个过程中一旦采取制动措施，巡航状态自动解除。
助力功能：这个助力是强制用电，在没电的时候用助力功能，对电池非常不好。这个功能很多人都不懂该什么时候用，其实正确的使用助力是在爬坡的时候，可以助一下力，或者刚起步是助力。
防盗功能：车子在防盗状态下，电机在受到外力转动或者车身受到外界的震动时，车子会发出报警，同时锁死电机。
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全封闭电动三轮车为您讲解导致电动车短寿的行为有哪些
1、闲置之时不充电
不少用户觉得我不用电动车，就不用给电池充电，什么时候用，什么时候再充。这种想法是错 误的。电动车电池即使不用，在闲置之时也会有一个跑电的现象，因此新买的电池电量都不是满的 ，即使是满的也是虚满，其中的原理就是这个。
如果电池一直不充电，但是电池本身又耗电的话，虽然量少，但是时间长了也会对电极上的化 学物质产生影响，进而危害电动车电池的使用寿命
2、过充、速充
过充，我们都知道，过充对任何电器都是不好的，浙江全棚电动三轮车，但是即使如此，全棚电动三轮车价格，也依然有不少用户在给电动 车电池充电的时候不注意，导致电池最终过充，而过充次数多了，就影响电池的转化，最终影响电 池的使用寿命。
速充的人群大多是年轻人，全棚电动三轮车厂家直销，很多年轻人因为总是忘记充电，在需要用的时候用随车携带的充电 器充一点，然后再用，再充，反反复复如此，对电动车电池造成极大的伤害。最直接的表现就是电 池的容量降低。很多电池的容量都很不错，一般使用年限在一年到一年半，但是速充会让这个年限 大打折扣，因此不到一年就会报废。而即使是比较不错的能用两年半到三年的旭派电池，如果经常 速充的话，也是会降低寿命的。
因此也建议用户一定不要速充、过充，否则即使是像旭派电池这样的大品牌电动车电池也用不 了厂家设定的年限。
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