钢绞线束张拉
QM型锚具安装前，应将钢绞线、锚板孔、夹片等清理干净。锚具安装时，应先将工作锚板装在钢绞线束上，推至喇叭形垫板面，对准垫板上的圆形止口，把夹片逐个穿进钢绞线，推入锚板锥形孔内，用工其套管打紧，直至锚板进入垫板止口内，锚板上外露夹片平齐。
施工中张拉力除按设计值取用外，尚应考虑钢绞线在垫板和锚板入口处因棱角而产生的摩擦损失
钢绞线束锚固时，锚具外露夹片长度和锚具内缩值，可用合适的限位板控制，预应力锚具，实际工程中的锚具内缩值为4~5mm，比预期值(6mm)小。
在锚头封裹前切除多余的钢绞线，但锚外钢绞线的外露长度不宜小于3cm，并应保证钢绞线端头混凝土保护层厚度不小于2cm。
一、连接器与锚具设计设计要求(1)满足与钢筋的配合精度要求。
(2)屈服荷载和破坏荷载不小于钢筋的屈服荷载和破坏荷载，并应有一定的储备。
(3)连接器、锚具的长度不仅要满足螺纹的抗剪要求，而且在张拉、锚固中螺纹不产生过大的变形。
(4)连接器的外径应尽可能满足预留孔孔径的要求。
材料选择
选择材料应满足连接器、锚具的承载要求，还应具有较好的工艺性和经济性。
为了解连接器在受拉状态下各截面应力分布情况，进行了应力分布试验。试验表明，预应力锚具报价，应力截面位于连接器中间三分之一部位，然后向两端呈线性下降，故连接器设计成变截面。
连接器的外圆直径是按大于钢筋破坏荷载并使其具有一定储备能力设计的。端头直径的设计，参考断面应力分布曲线，预应力锚具夹片，并通过实物破坏试验确定。若端头截面过小，虽仍能满足抗拉要求，但因刚度不足，在拉力作用下，端头将变成椭圆形，会使钢筋从连接器中滑脱。
原桥施工情况与原桥的设计情况有差别，如箱梁翼缘的厚度，墩顶横隔梁的尺寸，在设计中要充分考虑墩顶导向槽的位置与墩顶横隔梁之间的关系，在该桥加固中，由于墩顶横隔梁的宽度大于原设计很多，预应力锚具厂，结果墩顶导向槽无法施工，从而改变加固设计。
由于环氧涂层钢绞线暴露在箱梁中，钢绞线的防窝尤为重要，所以在下料及穿束过程中，严禁在混凝土地面上拖拽钢绞线，穿束用的架立筋要用棉丝包裹，不能破损PE保护层，如有不慎，个别破损处，采用与PE保护层同性质的胶带缠绕。
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