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耐磨性居塑料之冠,是普通碳钢的7倍
自润滑性能相当于聚四氟乙烯,价格只有其1/7
耐腐蚀性能强,不沾料车厢滑板价格,化学技术性能高
不粘性好,制品表面与其它材料不易相附
冲击能吸收强
卫生无毒,耐低温,在液氮下具有延展性
缺点:胶粘性差,流动性差
应用分类:减摩自润滑零部件,耐冲击、耐化学品部件
应用情况:小载荷、低速度、低温下工作的摩擦零件,还可作涂层用。
极好的耐磨性,良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性,耐热性优于一般PE,缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差,外表面硬度,刚性,耐蠕变性不如一般工程塑料,膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差,熔融状态下粘度极高,是呈橡胶状的高粘弹性体,聚乙烯板材、煤仓衬板、聚乙烯板材、土方车车厢底板,渣土车车厢衬板,运煤粉车车厢滑板,水泥车厢内衬,清洁车车厢内衬,散装船船舶船舱内衬,输送皮带底座,托板,金属筛网垫板,推土机推土板衬里,聚乙烯导轨,滑动导向板旱冰场地板,溜冰场地板,动力雪橇,溜冰场地面,旱冰场围板护板,滤泥板,
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我公司是专业生产超高分子量聚乙烯、聚乙烯、聚丙烯、尼龙、铸石板的企业。公司经过多年的不竭努力和创新.产品行销全国各地,部分产品出口海外市场,用户反应良好。
性能:食品卫生、自润滑性、耐腐蚀性、消音性
性能:自润滑性、耐磨、耐冲击、
性能:自润滑性、耐磨、耐寒性
性能:耐冲击性在纺织业 性能:耐磨、耐冲击性
性能:耐低温性、电绝缘性、超高模量纤维在电气行业中1、结晶料,吸湿小,不须充分干燥 翻斗车不粘土车厢底板,流动性极好流动性对压力敏感 斯太尔不粘土车厢底板,成型时宜用高压注射,料温均匀,填充速度快,保压充分.不宜用直接浇口 不粘土车厢底板,以防收缩不均,内应力增大.注意选择浇口位置 供应优质不粘土车厢底板,防止产生缩孔和变形。
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