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密封胶是汽车生产中重要的工艺材料之一，其功能渗透在汽车制造过程的各个环节，在汽车的结构增强、密封防锈、减振降噪、隔热消音、坚固防松、内外装饰，以及简化制造工艺、减轻车身重量、促进新型结构材料在汽车上的应用等方面起着特殊的作用。    随着汽车产品向环保节能、安全舒适、轻量化、低成本除尘布、长寿命和无公害方向发展，新型高品质汽车胶粘剂/密封胶的开发和应用已经成为汽车制造业亟待重视的创新课题。    焊装工序用胶——焊装工序用胶包括：点焊胶、折边胶、增强防震胶、结构补强胶片和高膨胀阻尼填充胶等五种，所用胶粘剂/密封胶多为结构型、半结构型胶，起到减少焊点、代替焊接、增强结构、密封防锈、降低振动噪声的作用。 这类胶粘剂/密封胶与油面钢板有良好的附着性，通常无需专门设立加热固化设备(在电泳及其他油漆烘干炉中加热固化)，对清洗、磷化、电泳等涂漆工艺没有任何不良影响。涂装工序用胶——涂装工序用胶包括焊缝密封胶、抗石击涂料、隔热阻尼胶板和指压密封胶等四种，虽然用胶品种不多，但是目前用胶量最大的工序，单车平均用量在10公斤左右。目前使用的大多为塑溶胶产品，具有很好的触变性，聚氨酯密封胶 单组分，可以挤涂，可以喷涂，在中涂漆和面漆施工后不会产生变色现象。    焊缝密封胶可以防止空气、雨水、尘土进入车内，起到密封、防锈、防漏的重要作用。而车底抗石击涂料可以抵抗沙石对车底的冲击，聚氨酯密封胶供应商，提高防腐蚀能力，多用途聚氨酯密封胶，延长车体寿命，同时可以降低车内噪声。

我厂是专业生产密封胶、密封脂的厂家，对于二者的区别很多用户不是很明白，作为权威的密封胶生产厂家，我们有义务为大家介绍，下面给大家总结下二者的区别。        1.膏状密封胶:通常用于低级别密封.　2.热熔密封胶:又称为热施工型密封胶.　3.液态弹性体密封胶:具有承受重复的接缝变形能力，使用寿命一般为15~20年.这类密封胶具有粘结力高、剪切强度高、室温下柔软性好等特点.　4.液体密封胶:主要用于机械结合面的密封，以代替固体密封材料纸片、石棉、软木和硫化橡胶以防止机械内部流体从结合面泄露，所以液体密封胶又称为液体垫圈.　密封脂是由液体和固体物料共同组成的膏状体，在一定压力下满足结合物件连接或须密封处的密封作用，密封脂一般分为两种状态:　1.液体:大多为有机液体，如矿油、硅油等.　2.固体:各种尺寸的微小颗粒，既有有机成分，也有无机成分，东莞聚氨酯密封胶，一些特殊的产品会用到微小的线状或絮状材料，也可能有机和无机成分混用，如石墨、白炭黑、滑石粉、聚四氟乙烯粉末或条带、石棉绒等.　密封脂一般属于辅助密封材料，可配合密封材料解决密封泄漏或在冲击、振动、交变负荷下的静密封和低速下的动密封.相对来说，密封胶具有良好的密封性能，并且耐温、耐压、耐密介质等特点，使用方法简单.对于快速密封各种高真空装置的密封、真空系统或部件漏孔，密封胶更好用一些.

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