电动汽车的其他装置都与内燃汽车相同。
他是由铅酸蓄电池、驱动电机、电动机调速控制装置、传动装置、行驶装置、转向装置、制动装置、工作装置组合而成。
现在种类都分为：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
在迈向电动汽车社会的过程是重组传统汽车产业、开展新事业的历史机遇，需要传统汽车生产和销售企业、电机产商、电子产商、材料产商、能源企业、IT企业等共同努力，需要国际组织、国家及地方政府共同推动。在这种彼此相互发展趋势中，由整车企业主导、零部件企业附属的传统垂直整合型汽车产业结构和产业价值链将被抛弃，电动汽车厂家直销，取而代之是电动汽车制造商和为电动汽车社会服务的基础产业，电动汽车价格，以及相应的水平分工式电动汽车产业价值链。
近十多年来，对电动汽车用空调压缩机的结构进行了很多改进，电动汽车，主要表现在下列方面：
①改进结构，荆门电动汽车，提高容积效率。以减少外形尺寸，提高制冷量。
②简化或取消进排气阀，以降低压力损失。
③提高压缩机转速，以增大制冷量：扩大最.高和最.低转速充因，以提高对不同电动汽车车速的适应性。
④利用卸载机构、缸体上开缺口，改变参加工作的缸数，利用吸、排气压力差改变斜盘角度方法改变排量大小，以增大低速时的制冷量，降低高速时的动力消耗，改善启动性能。
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