购买电动四轮代步车的消费者会比较关注代步车的使用寿命，其实说是代步车的使用寿命，实际上就是电瓶的使用寿命。因此，电动四轮车供应商，为了能更好的延长电动四轮代步车的使用寿命，需要合理地使用电瓶，对其进行正确合理的充电，这样才能保护好电瓶，延长其使用寿命。随着冬季的来临，电动车的应用成为很大问题，因为在使用及充电过程中，电动车易产生热量，这样会使电瓶内的电解液水分凝固会严重影响电瓶使用寿命。若长时间充电后，指示灯仍未变绿，电动四轮车生产厂家，需要车主及时到维修店给电瓶补水。这样可以很好的延长其使用寿命。
电动四轮车重要的检测项目就是刹车系统的测试，因为刹车系统掌握着电动车的安全要脉，关于电动四轮车的刹车系统应该如何有效测试，接下来为大家详细说明下：
大家都知道电动四轮车中很重要的系统之一就是手刹检测。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定当手柄提拉到整个行程的70%时，电动四轮车加盟，电动四轮车手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。
测试时把电动四轮车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的卡嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。把电动四轮车开到坡度较大、路面状况良好(最.好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空档(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果电动四轮车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，静安电动四轮车，电动四轮车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。
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