康特碳纤维,湖北碳纤维预浸布,3k碳纤维预浸布

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由于碳纤维太细无法像玻璃纤维那样可以纵横交错织成布,只有全部成纵向排列用胶固定在衬布上,所以真正的碳纤布只有经线没有纬线,这是区别碳纤竿和玻纤竿的重要标志。有时在碳纤竿的竿体上可看到一些网状花纹,那是衬布通过树脂胶印上去的,与玻纤布明...


品牌 康特碳纤维
总量 66000000kg
包装 木箱
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产品详情


由于碳纤维太细无法像玻璃纤维那样可以纵横交错织成布,只有全部成纵向排列用胶固定在衬布上,所以真正的碳纤布只有经线没有纬线,这是区别碳纤竿和玻纤竿的重要标志。有时在碳纤竿的竿体上可看到一些网状花纹,那是衬布通过树脂胶印上去的,与玻纤布明显的纵横交织截然不同。 碳纤维预浸布是在经过高压高温技术将环氧树脂复合在在碳纤维上。

1.干法预浸布;

2.湿法预浸布;

3.单向预浸布:

4.预浸带:

5.无托布;

6.有托布

 


纤维还是让大型民用飞机、汽车、高速列车等现代交通工具实现“轻量化“的完美材料。航空应用中对碳纤维的需求正在不断增多,新一代大型民用客机空客A380和波音787使用了约为50%的碳纤维复合材料。波音777飞机利用碳纤维做结构材料,包括水平和垂直的横尾翼和横梁称为重要结构材料,所以对其质量要求极其苛刻。波音787的机身也采用碳纤维,这使飞机飞得更快,100g碳纤维预浸布,油耗更低,湖北碳纤维预浸布,同时能增加客舱湿度,碳纤维预浸布厂家,让乘客更舒适。空客也在他们的飞机上使用了大量的碳纤维,碳纤维将被大量应用在新型客机A380上。这使飞机机体的结构重量减轻了20%,比同类飞机可节省20%的燃油,从而大幅降低了运行成本、减少二氧化碳排放。
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