每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，工程专用液压缸，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，山西液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，柱塞螺纹液压缸，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，活塞式液压缸，其他的都是在这个基础上改进的。
我们公司生产的液压油缸可分为单作用液压油缸和双作用液压油缸。单作用油缸只有一个油口，其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。
单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。
例如柱塞式液压简称柱塞缸（代号ZG），上升靠液压力，下降（回程）靠自重，多用于垂直升降场合，比液压机柱塞缸
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