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碳纤维还是让大型民用飞机、汽车、高速列车等现代交通工具实现“轻量化“的完美材料。航空应用中对碳纤维的需求正在不断增多，碳纤维预浸布厂家直销，新一代大型民用客机空客A380和波音787使用了约为50%的碳纤维复合材料。波音777飞机利用碳纤维做结构材料，包括水平和垂直的横尾翼和横梁称为重要结构材料，所以对其质量要求极其苛刻。波音787的机身也采用碳纤维，这使飞机飞得更快，油耗更低，同时能增加客舱湿度，让乘客更舒适。空客也在他们的飞机上使用了大量的碳纤维，碳纤维预浸布进口，碳纤维将被大量应用在新型客机A380上。这使飞机机体的结构重量减轻了20%，晋中碳纤维预浸布，比同类飞机可节省20%的燃油，从而大幅降低了运行成本、减少二氧化碳排放。

由于碳纤维太细无法像玻璃纤维那样可以纵横交错织成布，只有全部成纵向排列用胶固定在衬布上，所以真正的碳纤布只有经线没有纬线，这是区别碳纤竿和玻纤竿的重要标志。有时在碳纤竿的竿体上可看到一些网状花纹，那是衬布通过树脂胶印上去的，与玻纤布明显的纵横交织截然不同。 碳纤维预浸布是在经过高压高温技术将环氧树脂复合在在碳纤维上。

1.干法预浸布;

2.湿法预浸布;

3.单向预浸布:

4.预浸带:

5.无托布;

6.有托布

 

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