由于我们工业设备的多元化，所以所需的调节阀也是多种多样的，正是这一点，使得调节阀的发展趋近多元化发展。它的多元性主要体现在阀门输送介质的多样性、产品结构的差异性和运行要求的不同性等几个方面。
从输送介质的多样性来看，最早阀门的输送对象为单一的水及其它可流动的液体、气体或浆体到现在可输送固液混合物、气液混合物、固液气混合物，直至输送活的物体如土豆、鱼等等。不同的输送对象对于阀门的内部结构要求均不同。
调节阀阀的主要故障元件①阀体：要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，西城区调节阀，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门，必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。
②阀芯：因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动的截流元件，进口气动调节阀，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞最为严重，在高压差、空化情况下更易损坏，所以要检查它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀，气动调节阀，是否要维修或更换。
③阀座：阀座接合面是保证阀门关闭的关键，它受腐受磨的情况也比较严重。而且由于介质的渗透，使固定阀座的螺纹内表面常常受到腐蚀而松动，自力式压力调节阀，要特别检查这一部位。
④阀杆：要检查阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动，是否产生过大的变形、裂纹和腐蚀。
⑤填料：检查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、变质，填料是否压紧。
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