履带的正常下垂量为30～50mm，不得调整得过紧或过松，而且两条履带的下垂应相同，如下垂量超过50mm并无法调整时，应拆下一块链轨板，履带，再重新调好下垂量。在平坦、坚硬地面作业时，履带的下垂量应采取小量，即接近30mm为好。使用新车或换上新的履带，头几个班次保养时，应用管钳卡住链轨销端头，使之转动一下，避免链轨销较长时间不转动而提前形成“曲轴形”。履带下垂量过大或驱动轮磨秃，驾驶机车要特别小心谨慎。切忌高速转弯或转死弯，不要在高低不平、左右倾斜的地块超负荷作业或作业时猛转弯，以避免履带脱轨。发现驱动轮或履带啮合部位严重偏磨，可将整条履带拆下来换边使用，也可将驱动轮对调使用，延长其使用寿命。开荒翻地作业时，应尽量避免其中一条履带走进垄沟里，履带厂家，田间作业时应尽量避免偏牵引，以减轻行走系的单边磨损，尽量采用套耕法，使行走系与转向系的零件能均匀磨损。
一般情况下，这种用履带组成的三角履带轮都选用橡胶履带，四川履带，因为橡胶履带是高速行驶履带，重量轻，不损坏路面，装卸方便。而金属的履带大部分用在重型机器上比较多，如大型拖拉机、联合收割机等等，它因为重量超乎想象，履带价格，装卸特别费力，而且对路面损坏严重！相信在不就的将来，三角履带轮将会广泛应用于农业、工业和救灾领域！
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