电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。下面介绍一下电动汽车的动力学控制：
汽车动力学控制即指通过调节各驱动轮的牵引力，山东电动汽车，从而产生一个由于各驱动轮驱动力差异产生的外部作用于汽车的横摆力矩，并控制这个横摆力矩来达到改善汽车动力学性能的方法。在这个系统中，汽车横摆力矩取决于车辆动态反馈，主要是横摆角速度和侧向速度，另外，还有驾驶员输进反馈如转向角。在传统的VDC系统中，它设计着眼于内燃机汽车，期看的横摆力矩主要由每个车轮的制动力来施加，如差动制动。而对于四轮独立驱动的汽车来说，节能电动汽车直销，可以通过单独控制每个电动机的转矩来完成而不是差动制动。
电动汽车与其他新能源汽车再次进入人们的视线现在随着石油价格的不断攀升，电动汽车价格，大气污染带来环保问题。2008年4月，美国新能源汽车的销售与2007年同期相比增长了46%，销量达到了3.99万辆。这样一来，电动汽车的市场占有率首.次突破3%，达到3.2%。这是在美国一直以来进行新能源汽车支持政策的结果。美国政府对新能源汽车进行补贴，电动汽车报价，比如同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元，但政府对每辆车实行2000~4000美元的税收优惠政策，高处的价格被政府的优惠政策冲抵，这以为着有些混合动力车的售价比普通轿车还便宜。
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