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电动助残车是残障人士的手脚   电动四轮助残车为老年人的生活带来了希望,因为有了电动四轮助残车的使用既能平地行走,也能攀爬楼梯和跨越一定高度的垂直障碍,电动四轮助残车在走平地和爬楼梯时分别采用不同的工作原理和机构,因而具有科学、合理、...


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电动助残车是残障人士的手脚

   电动四轮助残车为老年人的生活带来了希望,因为有了电动四轮助残车的使用既能平地行走,也能攀爬楼梯和跨越一定高度的垂直障碍,电动四轮助残车在走平地和爬楼梯时分别采用不同的工作原理和机构,因而具有科学、合理、经济性较好的特点。电动四轮助残车似乎可以说是目前国内能见到的首款有自主知识产权的、较为实用的、自主式(乘车人自己操控)能爬楼梯和走平地两用电动助残车。

   目前国内能见到的比较好用的自主式能爬楼梯的电动四轮助残车基本上都是进口的,四轮助残车,但进口车全部都是倒着爬楼梯的,这对身体动作本来就不方便的残疾人而言,操作起来是非常困难的,而我们是正着爬楼梯的这对身手不灵便的残疾人和老年人意义非常重大,无论是从电动四轮助残车的操控便捷性上还是从心理上和安全感上都具有倒着上无法比拟的优势。



 在电动四轮助残车行业内,万州区助残车,不乏有些大品牌一直维持销量遥遥领先的优势,助残车生产厂家,这除了企业和产品本身以外,非常重要的一部分也在于企业对中间商的开发和管理。一个完整的电动四轮助残车营销链组成包括企业—中间商—终端客户,其中中间商在这个营销过程中起到一个桥梁和纽带的作用。企业的品牌再响,产品再好,没有销售渠道无疑还是一场空,那么,企业在对中间商的选择上就显得尤为重要。
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