行星减速机,转角精密行星减速机,ABR60行星减速机

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行星减速机,转角精密行星减速机,ABR60行星减速机

AB/ABR系列精密行星减速机性能及特点1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩;2、采用3D/PORE设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,...


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AB/ABR系列精密行星减速机性能及特点

1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩;

2、采用3D/PORE设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;

3、齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性;

4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保最大的扭转刚性和输出负载能力;

5、 输出端的油封接触介面采用先进的氮化钛(TiN)镀膜,表面硬度达 2000HV 以上,且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下,可确保最低摩擦系数和最低的启动扭矩;

6、 使用NYOGEL792D合成润滑油脂,并采用IP65防护等级的密封设计,润滑油不泄露,免维护;

7、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;

8、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮,刚性强,同心度准确;




疲劳点蚀

疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障,疲劳点蚀开始直径较小、较浅,行星减速机,且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀产生后,ABR90行星减速机,发展速度相当快,ABR180行星减速机,如果发现不及时,将导致齿轮大片剥落,ABR340行星减速机,最终将导致齿轮报废,减速机也无法继续使用。

1.传动轴承使用超限或轴承轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。

  2.抓斗机减速机齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成齿面疲劳点蚀。

  3.润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,这样一来,齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。




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